Порти Одеси та Чорноморська звинувачують Укрзалізницю у несправедливому тарифному ставленні.

Автор: Ростислав Стрижень

Опубліковано: 19.06.2025

Підприємці звертаються до влади та «Укрзалізниці» з вимогою переглянути залізничні тарифи, які значно ускладнюють конкурентоспроможність портів Одеси та Чорноморська.

Оператори портів Одеси та Чорноморська офіційно звернулися до урядових органів та керівництва «Укрзалізниці» зі скаргою на, на їхню думку, дискримінаційні тарифи на залізничне перевезення вантажів. За інформацією Latifundist, посилаючись на власні джерела, ситуація загострюється через недавні зміни у формуванні вантажних поїздів, які набирають чинності з 5 квітня 2025 року.

Основні моменти звернення портових операторів:

– Вартість доставки вантажів до портів Одеси та Чорноморська зросла на 2–2,6 долара США за тонну.
– Після планової індексації тарифів очікується подальше подорожчання — можливе збільшення до 4 доларів за тонну.
– Внаслідок таких змін створюються штучно нерівні умови конкуренції, що порушує рівновагу в експортно-імпортній діяльності між морськими портами.

У зверненні зазначається:

«Ці обставини фактично роблять порти Одеси та Чорноморська менш конкурентоспроможними в порівнянні з портом Південний».

Підприємці, акцентують увагу на таких аспектах:

  1. Порти Південний, Одеса та Чорноморськ розташовані в географічній близькості один від одного.
  2. Проте залізничні маршрути до Одеси і Чорноморська є довшими і дорожчими.
  3. На цьому тлі фіксуються плани експортерів зменшити обсяги відвантажень через порти Одеси та Чорноморська у сезоні 2025/26.

Підприємці висловлюють занепокоєння щодо можливих проявів зловживання монопольним становищем з боку «Укрзалізниці» та обмежень конкуренції на ринку залізничних перевезень. Вони наполягають на необхідності вирівнювання тарифної політики, орієнтуючись на практику інших держав, де тарифна вартість доставки до морських портів уніфікована.

У своєму листі представники бізнесу також підкреслюють підтримку будь-яких ініціатив з доопрацювання тарифної системи, зокрема:

  • Застосування коригуючих коефіцієнтів для врівноваження тарифів.
  • Внесення змін до нормативної бази, що регулює залізничні перевезення.

Напередодні широкого резонансу в медіа порт Чорноморськ вже повідомляв про спроби знизити вплив високих залізничних тарифів шляхом впровадження приватної тяги.

Таким чином, підприємці звертаються до урядових структур та керівництва «Укрзалізниці» з наполегливим проханням переглянути діючу тарифну політику, аби забезпечити рівні умови для всіх морських портів України та не допустити погіршення їх конкурентної позиції на світових ринках.

Автор

  • Ростислав Стрижень

    У журналістиці з 2021 року, неодноразово публікувався у місцевих онлайн-виданях. Пишу просто і зрозуміло про новини, події та життя громади.

Залишити коментар

Previous

Україна та Росія провели черговий обмін полоненими в рамках угоди, досягнутої в Стамбулі.

Next

Щотижневий огляд реформ в Україні за 16-22.2025