Майже кожен п’ятий автосалон у Росії може закритися до кінця року через кризу на автомобільному ринку, яка викликана різким падінням продажів і погіршенням економічної ситуації, повідомляє Moscow Times 31 липня.
Попит на авто стрімко знижується на тлі санкцій Заходу, накладених через повномасштабне вторгнення Росії в Україну.
За словами генерального директора AutoStat Сергія Целикова, лише за другий квартал закрилися 137 автосалонів, через що їх загальна кількість скоротилася до 2 950. Кількість активних договорів дилерів впала на 183 і наразі становить 4 330.
Група AutоSpecCenter, під головуванням Андрія Терлюкевича, повідомила, що компанії закривають збиткові точки, розривають слабкі дилерські угоди та перебудовують свою діяльність.
Терлюкевич відзначив, що серед найбільш уразливих брендів з низьким щомісячним рівнем продажів на одного дилера — Kaiyi, BAIC, Livan, Moskvich та Sollers.
Деякі компанії, зокрема Borishof, повністю вийшли з ринку вживаних авто і більше не приймають автомобілі у трейд-ін.
«До середини літа дилери сподівалися на відновлення, але зараз панує відчуття апатії.»
«Багато хто розглядає можливість перепрофілювати свої майданчики під інший бізнес, а деякі взагалі виводять капітал із галузі.»
– зазначив генеральний директор Avtodom Андрій Ольховський.
Ольховський додав, що більшість дилерів працюють практично без прибутку через тиск китайських дистриб’юторів.
Раніше цього року влада Росії вжила заходів щодо обмеження потоку іноземних автомобілів, більш ніж подвоївши так званий «утилізаційний збір» для більшість легкових автомобілів до 7 500 доларів у січні, з подальшим щорічним підвищенням на 10–20% до 2030 року.
Регулятори також заборонили продаж китайської моделі вантажівки через нібито порушення стандартів безпеки та попередили про можливі додаткові перевірки відповідності.
За оцінками AutoStat, автомобільний ринок Росії скоротився на 28% у першій половині 2025 року, продавши лише 530 000 нових легкових авто. До кінця червня дилери залишалися із 500 000 непроданих машин, що є запасом на чотири-сім місяців, значно перевищуючи звичайний двомісячний рівень запасів.
