Не всі вагони, що прямують до Одеси, можуть забезпечити комфортну температуру навіть за наявності кондиціонера. В “Укрзалізниці” пояснили причини цієї проблеми, а також розповіли, скільки вагонів уже оснащені системами охолодження і в яких умовах вони працюють найефективніше.
Загалом у літній період приблизно 1400 вагонів курсують маршрутом до Одеси, з них близько 1000 обладнані кондиціонерами. Однак частина цих систем є застарілими, що впливає на їхню ефективність. Варто зауважити, що кондиціонери добре справляються з охолодженням вагонів лише під час руху зі швидкістю понад 40 км/год, тоді як під час тривалих стоянок їхня продуктивність значно знижується.
Металеві вагони, перебуваючи під прямим впливом сонячних променів, можуть нагріватися до температури близько +60 °C. Через це на зниження температури всередині вагона після початку руху кондиціонери витрачають певний час.
Для того, щоб зробити поїздки комфортнішими під час спеки, пасажирів рекомендують:
- мати достатній запас питної води;
- використовувати портативний вентилятор або віяло;
- взяти із собою павербанк для заряджання мобільних пристроїв;
- вдягнути легкий головний убір, який захищає від сонця;
- підготувати продукти харчування, які не псуються при підвищених температурах.
Такі рекомендації допоможуть полегшити перебування у вагонах під час літньої спеки. Водночас “Укрзалізниця” продовжує працювати над оновленням і покращенням систем кондиціонування в поїздах для забезпечення більшого комфорту пасажирів.