Угорщина та Словаччина 18 лютого заявили про припинення експорту дизельного пального до України, пояснюючи це рішення призупинкою транзиту російської нафти через нафтопровід «Дружба». Ця міра призвела до загострення відносин між Києвом і двома країнами Європейського Союзу, які вважаються найприязнішими до Росії, у той час як Україна наполягає на посиленні тиску на європейських партнерів з метою зменшення закупівель російської енергетики, що фінансує воєнні дії Москви.
Ключові заяви та факти:
1. Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто висловив пряме звинувачення на адресу Києва, вважаючи, що Україна навмисно ставить під загрозу енергетичну безпеку країни. Він заявив:
- «Президент Володимир Зеленський прийняв політичне рішення не відновлювати транзит нафти, цілеспрямовано підриваючи енергозабезпечення Угорщини».
- Відновлення поставок відбуватиметься тільки після запуску транзиту через «Дружбу».
2. Сійярто підкреслив стратегічну роль Угорщини у забезпеченні України енергоресурсами:
Значна частина імпорту в Україну газу, електроенергії та дизельного палива надходить через Угорщину або з її території.
3. Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо повідомив, що нафтопереробний завод Slovnaft призупинить експорт усіх видів палива в Україну та перенаправить виробництво на внутрішній ринок.
- Крім того, з боку Братислави було направлено офіційний запит до Києва за роз’ясненнями, а посол Словаччини Павел Віздаль направив відповідну ноту до українських органів влади.
4. Зазначається, що транзит через нафтопровід «Дружба» був призупинений із кінця січня у зв’язку з російськими ударами по енергетичній інфраструктурі України, згідно з повідомленнями українських офіційних осіб.
5. Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга опублікував минулого тижня фотографію палаючого нафтопроводу «Дружба» після одного з рідкісних російських ударів по об’єкту на території України. Водночас Київ також завдає ударів по «Дружбі» на території Російської Федерації в рамках масштабної кампанії проти енергетичного сектору Росії.
6. Сукупна пропускна здатність системи «Дружба» становить приблизно 2 мільйони барелів на добу, що робить її однією з найбільших у світі нафтопровідних мереж. Водночас саме через цей маршрут Угорщина та Словаччина залишаються єдиними країнами ЄС, які продовжують імпортувати російську нафту.
Таким чином, поточна зупинка експорту дизельного пального та припинення транзиту нафти через «Дружбу» свідчать про чергове загострення енергетичних відносин між Україною та сусідніми державами Євросоюзу, які мають тісніші економічні зв’язки з Росією.