Служба відновлення та розвитку інфраструктури Одеської області оголосила тендер на комплексне утримання державної дороги М-05 «Київ — Одеса» на ділянці протяжністю понад 192 кілометри, що простягається від км 274+435 до км 466+700. Очікувана вартість контракту, оприлюдненого на платформі Prozorro, становить майже 1 мільярд гривень — 998 508 851 гривню. Аукціон із визначення підрядника заплановано на 1 вересня 2026 року.
Подробиці тендера
У технічному завданні передбачено виконання понад 230 різноманітних видів робіт, які охоплюють не лише традиційний ямковий ремонт дорожнього покриття, але й широкий спектр завдань, спрямованих на підтримку інфраструктури в належному стані. Зокрема, до обов’язків виконавця увійдуть:
- утримання земляного полотна та системи водовідведення;
- планування та укріплення узбіч;
- засипання промоїн та очищення водовідвідних елементів, ізокрема 15 км канав і 10 км залізобетонних лотків;
- прибирання сміття на території площею 3,2 мільйони квадратних метрів.
Догляд за зеленою зоною траси передбачає:
- ручне скошування трав’яного покриву на площі 3,2 млн кв. м;
- механізовану косовицю на розрахунковій довжині приблизно 3,8 тисячі кілометрів;
- видалення порослі та кущів із загальною площею 600 тисяч квадратних метрів.
Післяаварійне очищення передбачає промивку проїжджої частини за допомогою поливально-мийних машин на площі 200 тисяч кв. м, а також збір уламків і сміття з дорожнього полотна та узбіч.
Обслуговування мостових споруд включає:
- гідрофобізацію прогонових конструкцій та опор на площі 1,2 тисячі кв. м;
- відновлення та ремонт 370 метрів деформаційних швів.
Для забезпечення безпеки дорожнього руху передбачено:
- нанесення горизонтальної розмітки на сотні кілометрів із використанням світлоповертальних скляних кульок;
- заміну і ремонт металевих бар’єрних огороджень.
Інфраструктурна складова також враховує:
- ремонт електричних мереж;
- технічне обслуговування та оновлення програмного забезпечення камер відеоспостереження;
- облаштування об’їздів на випадок надзвичайних ситуацій.
Важливою умовою тендеру є безперервність руху на дорозі. Зважаючи на інтенсивність трафіку, яка перевищує 150 автомобілів на добу, підрядник зобов’язаний проводити роботи поетапно, одночасно обмежуючи ремонт лише на одній смузі руху та забезпечуючи проїзд іншою.
Протягом дії контракту виконавець зобов’язаний регулярно виконувати поточні, сезонні та спеціальні обстеження стану дорожнього покриття й інфраструктури.
Крім цього, слід зазначити, що у травні 2026 року в регіоні були оголошені декілька тендерів на оновлення окремих ділянок траси М-05 з загальною сумою фінансування 1,76 мільярда гривень.