Пентагон оголосив 9 лютого, що військові Сполучених Штатів здійснили посадку на нафтовий танкер Aquila II в Індійському океані після тривалої гонитви за ним із Карибського моря. Ця операція стала черговим кроком у боротьбі Вашингтона проти незаконної торгівлі венесуельською нафтою.
Згідно з офіційною заявою Міністерства оборони США :
- «Коли @DeptofWar оголошує карантин, ми це серйозно маємо на увазі».
- Посадка на судно відбулася «без інцидентів».
За даними української військової розвідки (ГУР), танкер входить до так званого «тіньового флоту» — групи нафтових суден, які Москва використовує для експорту сирої нафти та нафтопродуктів, порушуючи міжнародні санкції.
Проте офіційні особи та експерти також пов’язують цей флот із проросійськими гібридними операціями. Окрім того, вони попереджають про значні екологічні небезпеки, оскільки стан суден цього флоту підвищує ризик розливу нафти в океан.
Відомо, що:
1. Судно Aquila II під прапором Панами, який є фальшивим.
2. Танкер перебуває під санкціями США, Великої Британії, ЄС, України та інших держав через незаконне транспортування російської та венесуельської нафти.
3. За інформацією teplodar.biz.ua з посиланням на державну нафтову компанію Венесуели PDVSA, у січні цей танкер залишив територіальні води Венесуели, перевозивши 700 000 барелів нафти до Китаю.
4. Міністерство оборони США зазначає, що судно діяло всупереч встановленому тодішнім президентом Дональдом Трампом карантину для санкціонованих суден у Карибському регіоні.
5. США пообіцяли не дозволити нелегальним учасникам та їхнім посередникам ігнорувати американський вплив у світовій морській сфері.
Окрім цього, останніми місяцями американські власті заарештували декілька танкерів із «тіньового флоту», пов’язаних з Росією. Одне з таких суден під російським прапором виявилося фальшиво зареєстрованим, що, відповідно до законодавства США, означає його статус бездержавного.
Федерації Європи також посилили заходи протидії цьому флоту:
- У січні Франція тимчасово затримала російський танкер у Середземному морі.
- 26 січня 14 європейських країн спільно попередили, що судна, які плаватимуть у Балтійському та Північному морях під різноманітними прапорами, можуть бути класифіковані як бездержавні.
Таким чином, міжнародна спільнота розгортає координаційні зусилля для блокування нелегального експорту нафти та зниження екологічних ризиків, пов’язаних із «тіньовими» нафтовими танкерами.